Рассматриваются вопрос о пробеле в Конвенции ООН по морскому праву 1982 г. в регулировании борьбы с терроризмом и транспортировкой оружия массового уничтожения на море посредством межгосударственной Инициативы по безопасности в борьбе с распространением оружия массового уничтожения, Протокола 2005 г. к Конвенции о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности морского судоходства, 1988 г. и Протокола 2005 г. к Протоколу о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности стационарных платформ, расположенных на континентальном шельфе, 1988 г. Правовые аспекты борьбы с терроризмом на море и транспортировкой оружия массового уничтожения рассматриваются с акцентом на принцип исключительной юрисдикции государства флага над судном в открытом море, получившим свое первое закрепление на международно-правовом уровне в 1927 г. в решении Постоянной палаты международного правосудия по делу о судне «Лотус».
The article considers the issue of the existing gap in the United Nations Convention on the Law of the Sea, 1982 in the regulation of the suppression of terrorism at sea and transportation of the weapon of mass destruction at sea by means of the intergovernmental Proliferation Security Initiative on the weapon of mass destruction, Protocols of2005 to the Convention on the suppression of unlawful acts against the safety of maritime navigation, 1988 and Protocol for the suppression of unlawful acts against the safety of fixed platform located on the continental shelf. Legal aspects of the suppression of terrorism at sea and weapon of mass destruction transportation are considered with emphasis on the principle of the exclusive jurisdiction of the flag state over the vessel on the high seas. This principle was first fixed in the international law in 1927 in the judgment of the Permanent Court of International Justice in the “Lotus” case.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.